Prázdniny jsou v hlavním městě tradičně spojené se dvěma věcmi – volnějšími sedadly v metru a záplavou oranžových kuželů na silnicích. Nižší intenzita prázdninového provozu dává městským stavařům ideální příležitost pustit se do oprav, které by jindy kompletně paralyzovaly město. Letošní léto však prověří trpělivost řidičů i cestujících v MHD o něco více než obvykle. Do hry totiž vstupuje souběh několika masivních rekonstrukcí klíčových tepen. Opravy se dotknou nejen automobilové dopravy na magistrále, ale také zásadních tramvajových uzlů v samotném centru města. Pojďme se podívat na mapu největších letních komplikací, abyste věděli, kterým místům se raději obloukem vyhnout.

Léto ve městě má svoje kouzlo. Delší dny, výlety po práci, víkendové cesty mimo Prahu i spontánní plány. Jenže jakmile se do toho přidá rozpálené auto, kolony, hledání parkování a klimatizace nastavená na maximum, z příjemného přesunu se může rychle stát zkouška trpělivosti. Auto zaparkované na přímém slunci se dokáže během krátké doby výrazně přehřát. Horký interiér není jen nepříjemný — může být rizikový pro děti, domácí mazlíčky i některé věci, které běžně necháváme v autě. Dobrá zpráva? Stačí pár jednoduchých návyků a letní cestování autem může být mnohem pohodlnější, bezpečnější a méně stresující.

Praha se často prezentuje jako město skvělé MHD. Zároveň ale patří mezi města, kde je auto pro spoustu lidí každodenní nutností. Tak jak to tedy je – je Praha město pro auta, nebo pro veřejnou dopravu? Odpověď není ani jedno. A právě to je na tom nejzajímavější.

Parkování v Praze. Téma, které dokáže zkazit náladu i jinak bezproblémovému dni. Stačí pár minut v centru nebo v hustě obydlených částech města a z rychlé zastávky se stává nekonečné kroužení ulicemi. Možná si říkáte, že „to zas tak hrozné není“. Jenže realita je jiná.

Po několika letech, kdy bylo možné v aplikaci Citymove prokliknout se na vozy carsharingu HoppyGo, dochází ke změně. HoppyGo oznámilo, že svou peer-to-peer službu sdílení aut ukončí k 15. říjnu 2025.

„Citymove, to je ta aplikace na placení parkování, sledování spojů MHD a nákup jízdenek?“ Jasně! Umí toho ale ještě mnohem víc. Společně si ukážeme, jak městskou aplikaci využívat naplno a pohybovat se po Praze se lehkostí. Ať už to bude vlastním autem, na sdíleném kole nebo tramvají.

Možností, kde v Praze nabít elektromobil, je stále více – od obchodních center a hotelů přes „tradiční“ čerpací stanice až po chytré lampy. Vyhledejte si preferovanou nabíječku přes Citymove a plaťte pohodlně a bezpečně kartou, uloženou v aplikaci.

Kvalitní cyklistická výbava je základem pohodlné jízdy a komfortu, i když se počasí náhle změní. Přinášíme tipy na oblečení i drobné doplňky za dobrou cenu, které sbalíte do kapsy. Oceníte je, ať už vyrážíte jen tak pro radost na sdíleném kole, nebo máte v plánu pořádně šlápnout do pedálů.

Kola, koloběžky, skútry, ať už sdílené nebo vlastní. To je mikromobilita. Drobné dopravní prostředky, které nám urychlí pohyb po městě nebo nás přiblíží k MHD. Jaké jsou výhody a nevýhody mikromobility, kdy se vyplatí sdílet, a pro koho je vhodnější pořídit vlastní? Pojďme se na to podívat.

Proč se vyplatí na sdílené kolo brát vlastní přilbu, můžeme na koloběžce na chodník, mají cyklisté na přechodu přednost a jakých nástrah se vyvarovat na skútru ve městě? Přinášíme tipy, na co se soustředit, abychom mohli využívat prostředky mikromobility bezpečně.

Nabídka sdílených skútrů, kol a koloběžek se v Praze neustále rozšiřuje. A s tím pomalu přichází i nová pravidla. Městské části postupně zavádějí parkovací zóny pro sdílené prostředky mikromobility, které přinášejí výhody uživatelům i chodcům. Pojďme se podívat, jak kolo či koloběžku zaparkovat.

Naučené cestičky městskou džunglí mohou být delší, než jste si mysleli. Aplikace Citymove vám ukáže nové cesty i poradí, kdy si máte pospíšit na zastávku. Naučí vás střídat dopravní prostředky efektivně, nenechá vás zabloudit a jízdenku vám prodá na dvě kliknutí. Co ještě umí?