Pokud pravidelně projíždíte nebo parkujete na území Prahy 5 – ať už směřujete za nákupy na Anděl, do kanceláří na Smíchově nebo domů do Košíř – zbystřete. Městská část přistoupila ke klíčové změně: sjednocení provozní doby parkovacích zón placeného stání. Doposud platilo, že se časy zón v různých částech Pětky lišily. V některých ulicích se platilo do 20:00, jinde až do půlnoci, což vytvářelo zmatky zejména pro mimopražské řidiče a návštěvníky z jiných městských částí. Výsledkem byly nechtěné pokuty za parkování způsobené pouze tím, že řidič přejel o dvě ulice dál a předpokládal stejný časový režim jako na předchozím místě.

V médiích se v poslední době objevují diskuze o tom, jakým směrem by se měly posunout parkovací zóny v Praze. Objevily se dokonce provokativní úvahy o „platbě za hledání místa“ nebo o dynamickém zpoplatnění podle aktuální obsazenosti ulic. Jaká je však realita a co tyto debaty znamenají pro běžného řidiče?

Praha roste, automobilový provoz sílí, ale kapacita ulic zůstává stále stejná. Podle aktualizovaných dat z pražské dopravy připadá v některých městských částech na jedno legální parkovací místo na ulici až 6 osobních automobilů. Výsledek? Zbytečné kroužení kolem bloku, ztracený čas, zbytečné emise a frustrace na obou stranách.

Zastavit auto, vypnout motor a odejít. Úkon, který zní jednoduše, se v městském prostředí často mění v detektivní hru. Modré zóny sice většina řidičů pozná na první pohled, ale co když narazíte na žlutou čáru na obrubníku? Co znamenají zkřížené čáry na asfaltu a jak moc jsou závazné cedule s nápisy „Zákazník“, „Rodina“ nebo „Elektromobil“? Abyste už nikdy nemuseli parkovat s nepříjemným pocitem v žaludku, připravili jsme pro vás přehledného průvodce. Naučíme vás číst vodorovné i svislé značky tak, abyste okamžitě věděli, zda stojíte legálně, nebo riskujete pokutu a odtah.

Pohled na prázdné místo, kde ještě před hodinou stálo vaše auto, spolehlivě zvedne tep každému řidiči. První vteřiny doprovází panika z krádeže, kterou hned vzápětí střídá nepříjemné procitnutí: „Nenechal jsem to stát v zóně? Nebylo tu dneska blokové čištění?“ Odtahová služba v České republice, a v Praze obzvlášť, funguje s neúprosnou efektivitou. Podle statistik patříme v rychlosti odtahů k evropské špičce – zatímco v zahraničí řidiči na odtahovku čekají hodiny, v Praze je vůz často naložen během několika desítek minut od nahlášení. Kdy má ale městská policie nebo správce komunikace skutečné právo vaše auto naložit a kdy se jedná o nezákonný postup?

V aplikaci Citymove jsme tento týden spustili sadu vylepšení, která mají jeden hlavní cíl: zjednodušit parkování v rezidentních zónách v Praze a omezit nejčastější chyby uživatelů. Nejde o jednu velkou změnu, ale o několik konkrétních úprav v klíčových částech aplikace – od zahájení parkování přes práci s časem až po výběr vozidla.

Praha se často prezentuje jako město skvělé MHD. Zároveň ale patří mezi města, kde je auto pro spoustu lidí každodenní nutností. Tak jak to tedy je – je Praha město pro auta, nebo pro veřejnou dopravu? Odpověď není ani jedno. A právě to je na tom nejzajímavější.

Parkování v Praze. Téma, které dokáže zkazit náladu i jinak bezproblémovému dni. Stačí pár minut v centru nebo v hustě obydlených částech města a z rychlé zastávky se stává nekonečné kroužení ulicemi. Možná si říkáte, že „to zas tak hrozné není“. Jenže realita je jiná.

Pokud plánujete o svátcích 3.4. a 6.4. návštěvu Prahy autem, máme pro vás dobrou zprávu – město poskytne cenové zvýhodnění na parkování v některých zónách.

V Praze přibývá specifických parkovacích režimů, které řidiči často přehlížejí. V tomto článku se dozvíte, jak se v nich vyznat a proč vám jedna drobná znalost může ušetřit i několik tisíc korun na pokutách.

Najít v Praze večer volné parkovací místo, které není kilometry daleko od cíle, se občas rovná výhře v loterii. Zatímco většina řidičů rezignovaně krouží kolem modrých zón, existují místa, která zejí prázdnotou přímo pod jejich nosem. Proč jsou volná? Protože se na nich lidé bojí zaparkovat. V tomto článku vám prozradíme, jak využít „neviditelná“ parkovací místa, na která se vztahují časová omezení, a proč se vám vyplatí číst dodatkové tabulky podrobněji než kdy dřív.

Parkování v Praze je tak trochu umění. A stejně jako každý řidič má svůj styl jízdy, i přístup k placení parkovného se liší. V aplikaci Citymove sledujeme, jak lidé parkování spravují, a identifikovali jsme několik hlavních typů uživatelů. Poznáváte se v některém z nich?