Zimní pneumatiky
Správné obutí vozu je tím nejzákladnějším prvním krokem. Zimní pneumatiky jsou povinné v období od 1. listopadu do 31. března, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo pokud je lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat. Výrobci pneumatik často hovoří o tom, že zimní pneumatiky fungují lépe než letní při teplotách pod 7 °C. Nicméně, některé nezávislé testy ukazují, že pokud je nad nulou nebo pokud je sucho, můžou letní fungovat lépe. Je to tedy spíše na zdravém úsudku, obecně však doporučujeme přezouvat.
Mezi zimními a letními pneumatikami existují tři zásadní rozdíly: směs (materiál na výrobu), struktura a drážkování dezénu. Zimní pneumatiky mají více přírodního kaučuku, takže si s klesajícími teplotami zachovávají pružnost. Měkčí pneumatika má lepší kontakt s povrchem vozovky a tím pádem i lepší přilnavost. Naopak, letní pneumatiky jsou přizpůsobeny vyšším teplotám,
aby se nedeformovaly na rozpáleném asfaltu. Proto v zimě rychle tvrdnou. Letní pneumatika má méně výrazné drážkování a menší prořezání dezénových bloků. Díky tomu má lepší styčnou plochu. Zimní pneumatiky potřebují lépe odvádět vodu a mít větší záběr na sněhu, proto mají mnohem výraznější vzorek
a drážkování.
U zimních pneumatik platí “pravidlo 4”: minimální hloubka dezénu musí být aspoň 4 milimetry, přezouváme všechna 4 kola a zimní pneumatiky používáme maximálně 4 sezóny.
Podle nezávislých testů se brzdná dráha za 50 km/h prodlužuje u pneumatik
se vzorkem 4 mm klidně i o 14 metrů, u vzorku s hloubkou 1,6 mm dokonce o 26 metrů v porovnání se vzorkem 8 mm. Proto věnujte hloubce vzorku pozornost.
Další výbava
Před zimou si nechte zkontrolovat i provozní kapaliny. Kromě nemrznoucí směsi do ostřikovačů můžete doplnit nemrznoucí chladicí kapalinu, pokud
to bude potřeba. Výbavu doplňte i o škrabku, případně tažné lano a dobíjecí kabely a dle situace i o další věci, o kterých jsme psali ve článku o zimní výbavě.
Chladnými teplotami trpí i baterie. S teplotou -10 °C se může její kapacita snížit
i o 30 %. Před sezonou se vyplatí si ji nechat zkontrolovat v servisu. A pokud
ji nechcete zbytečně trápit, někteří odborníci doporučují i vypínat systém start-stop.
V příštích dílech tohoto zimního speciálu vám představíme další tipy, jak vyzrát na řízení v zimě.
