Věděli jste, že můžete bez pokuty parkovat i v modré zóně? A že hybridy už nebudou moci v Praze parkovat zdarma? Přinášíme podrobný přehled, díky kterému se stanete mistry v parkování, i tipy na parkování se Citymove, se kterým budete mít vše pod kontrolou a na jednom místě.

S elektrickým autem zdarma, ale pozor na výjimky

Parkování zdarma po celé Praze pro elektromobily je krokem vstřícným k životnímu prostředí i jistou motivací k pořízení automobilu na alternativní pohon. Neznamená to ale jen zastavit a od auta bezstarostně odejít – potřebujete speciální registrační značku, registraci na magistrátu a pravidlo parkování zdarma se navíc nevztahuje na některé z hybridů. Pojďme si to shrnout:

Elektromobily stále parkují zdarma

Pokud vlastníte čistě elektrické auto, parkujete v modrých a fialových zónách zdarma. Potřebujete k tomu ale buď registrovat svůj vůz na magistrátu (pouze na pobočce Jungmannova) za poplatek 100 Kč na rok. Alternativou je speciální registrační značka pro elektrická vozidla (EL), kterou vám zdarma vydá registr vozidel do 15 dnů, a se kterou už auto nemusíte dál nikde registrovat, ani nic platit. Parkování v zelené a oranžové zóně je ale i pro vás v obou případech za poplatek – tyto zóny by měly sloužit primárně pro nerezidenty a návštěvníky „zvenčí“. Všechna výše popsaná pravidla platí i pro automobily s vodíkovým pohonem.

Komplexním řešením (nejen) pro parkování je aplikace Citymove. Její výhodou je plná propojenost s MPLA (poskytovatelem plateb za parkování v Praze) a s dalšími službami, jako je koupení jízdenky či půjčení skútru BeRider na jízdu do centra. S aplikaci můžeme zaparkovat a zaplatit parkovné i v modré a fialové zóně.

Nové přísnější podmínky pro hybridy

Parkování zdarma platí nově už pouze pro automobily, které splňují přísnou emisní normu do 50 g CO2 na kilometr. Takováto auta mohou být registrována spolu s elektromobily a mohou také získat speciální registrační značku „EL“. Nové nařízení mnohé hybridy o parkování zdarma připravuje. S rezervou se do této normy ale vejde mnoho plug-in hybridů, tedy těch, které lze nabíjet ze sítě. Konkrétně je to třeba plug-in hybrid Škoda Octavia iV, Audi A3 Sportback e-tron či Volkswagen Passat GTE a další.  

Do května 2019 parkovaly v Praze zdarma i „klasické“ hybridy. Tuto výhodu magistrát ale ukončil z prostého důvodu: „Velké“ hybridy totiž nezřídka produkují více emisí, než některá malá „městská“ auta se spalovacími motory nebo vozy na alternativní pohon (např. CNG) a s oblibou velkých prostorných SUV roste počet hybridů, které v konečném důsledku zase tak malou zátěží pro ovzduší nejsou. Výhoda tak platí už jen pro ty, kteří si své auto zaregistrovali včas (do května 2019) a nejdéle na tři roky.

(Nejen) elektrické skútry zdarma všude

Zde platí ještě benevolentnější pravidlo – ať už jezdí na elektřinu nebo jsou poháněny spalovacím motorem, mohou všechny skútry parkovat zdarma ve všech zónách (v modré, fialové i zelené a oranžové), ovšem nikoli na chodníku, jak si někteří myslí. Podle zákona lze motocykl do 50 ccm po chodníku tlačit s vypnutým motorem (tedy třeba přes pěší zónu), nikoli na něm parkovat. Občas to „prochází“, především u malých mopedů. To ale neznamená, že je fér si zákon přizpůsobovat pro své potřeby a blokovat chodce, vjezdy nebo parkující auta. Přečtěte si přesná pravidla, jak správně parkovat se skútrem, a otestujte své znalosti!

Placené parkování i na modré pro všechny

Zóny placeného stání se v Praze rozšiřují (nově jsou na Praze 10) a tím se zmenšuje prostor, kde legálně či dlouhodobě zaparkovat. Kromě odstavných parkovišť v blízkosti MHD (tzv. P+R) a ploch pro krátkodobé zastavení (K+R) můžeme jako návštěvníci dále parkovat v oranžové zóně. Maximální délka parkování je vymezena na značce a lze zde platit jak u automatu, tak pomocí aplikace v chytrém telefonu. Parkovat na oranžové můžete i vypůjčeným sdíleným vozem, ale nesmíte ho zde odstavit, tedy zaparkovat a ukončit rezervaci – to lze jen v modré či fialové zóně.

Komplexním řešením (nejen) pro parkování je aplikace Citymove. Její výhodou je plná propojenost s MPLA (poskytovatelem plateb za parkování v Praze) a s dalšími službami, jako je koupení jízdenky či půjčení skútru BeRider na jízdu do centra. S aplikaci můžeme zaparkovat a zaplatit parkovné i v modré a fialové zóně. Jde to i s mimopražským autem a bez jakékoli předchozí registrace. Maximální dobu a parkování a cenu nám aplikace přehledně ukáže podle lokality, v níž se nacházíme.  

Proč parkovat s aplikací Citymove?

  • Platíte rovnou z aplikace a nemusíte řešit drobné.
  • Nemusíte pobíhat po ulici a hledat automat, navíc třeba ve špatném počasí.
  • Můžete zaparkovat třeba jen na 10 minut a při zdržení prodloužit parkování na dálku.
  • Můžete platit parkovné i na modré zóně, která je jinak jen pro residenty
  • Citymove zobrazuje i parkoviště v nákupních centrech včetně aktuálního počtu volných míst.
  • Pohodlné placení v nákupních centrech – už žádné běhání pro lísteček, zapomenutý v autě!

Teď už o parkování v Praze víte vše – kde to nejde, kde to jde a za jakých podmínek, i kde stáhnout aplikaci, díky které to můžeme mít všechno pod kontrolou. Otázkám jako „A jestli já vůbec parkuju správně?“ nebo „Do kdy mi platí parkovací lísteček?!“ je konec. A že vám je to všechno k ničemu, protože nemáte auto? Ale máte – kdykoli a jakékoli. Stačí si ho půjčit auto z nabídky HoppyGo přes Citymove – jako místní můžete parkovat v Praze i se sdíleným autem.